沙中線 9 億重置優化兩警官會所 民主派質疑豪買「泳褲脫水機」、咖啡機、65 吋電視 - 2020年4月29日 立法會工務小組繼續審議沙中線工程超支過百億元的撥款,多名民主派議員關注被歸入沙中線開支的太子警察體育遊樂會優化工程、以及銅鑼灣警官… 胡志偉批政府接納警拒提供警官會所圖則「無腦」 陳帆強調公務人員處事均經專業分析 沙中線超支案大踢爆:重置警官會所3億暴增至6億 #沙中線 #陳帆 #胡志偉 #陳派明
港鐵稱沙中線受疫情影響 會再評估造價 東鐵綫年中起 12 卡陸續轉 9 卡 - 2020年4月16日 東鐵線年中起換南韓製 9 卡車 廣告 另外,港鐵車務營運總管黃琨暐表示,為配合沙中線,東鐵線會在今年中採用新的訊號系統,配合更換列… 港鐵:爭取沙中綫2022年通車 東鐵今年年中起 12卡轉9卡 東鐵新信號系統及新九卡列車年中起投入服務 》完整報導(1) #港鐵 #東鐵綫 #沙中線 #金鐘
港鐵沙中線最新估算造價 830 億 超支近 122 億 田北辰:政府應問責 - 2020年2月28日 由於沙中線是由港鐵建造,擁有權則屬政府,協議訂明政府需向港鐵支付項目管理費,費用為工程費用的10. 沙中綫造價最新估算816億 超支108億 #港鐵 #沙中線
稱東鐵線屢遭破壞 沙中綫過海段延至 2022 年通車 - 2019年12月4日 運輸及房屋局及路政署今日向立法會鐵路事宜小組委員會提交文件,交代沙中線工程最新進展。 歸咎東鐵設施受破壞影響工程 沙中綫紅磡金鐘段延至2022通車 #東鐵綫 #沙中線 #港鐵
港鐵稱追討禮頓加固費 - 2019年7月20日 不過有工程師指,如證明港鐵在部份工程問題亦有責任,港鐵未必可全數追回加固費用。 港大學者推算:紅磡站月台二千鋼筋被剪 憂派息受影響 大摩籲減持港鐵 》完整報導(3) #港鐵 #沙中線 #紅磡站 #禮頓
沙中綫顯徑至啟德站明年首季啟用 大圍至紅磡站爭取2021年全線通車 - 2019年7月18日 港鐵今日提交沙中綫紅磡站全面評估策略報告,以及核實紅磡站北面連接隧道等工程部份的核實最終報告,政府已接納,並已提交沙中線工程調查委… 政府指紅磡站結構安全無需拆卸 沙中綫將局部通車 大圍至啟德明年首季通車 沙中線顯徑、鑽石山及啟德站明年初通車 陳帆:港鐵會承擔相關20億開支 港鐵發盈利警告 為紅磡站事件撥備20億元 》完整報導(10) #港鐵 #紅磡站 #啟德 #沙中線
沙中線主角潘焯鴻:中科生意去年跌逾七成 手握資料或再「吹哨」 - 2019年5月18日 相關報道:【沙中線爛攤子之一】關鍵人物、「吹哨者」中董事總經理潘焯鴻 回到去年5月底,傳媒報道沙中線紅磡站剪鋼筋醜聞,引爆一連串工… 【引渡修例】潘焯鴻同意港人港審 「細心諗緊」會否參政 》完整報導(4) #潘焯鴻 #港鐵 #禮頓 #沙中線
6成鋼筋樣本扭入螺絲帽少於40毫米 專家証人:對沙中線結構完整性存疑 - 2019年1月16日 沙中線紅磡站獨立調查委員會聆訊今(16日)踏入第42日,中科委聘的獨立結構工程專家、港大土木工程系副教授楊德忠繼續作供。 【沙中線聆訊】禮頓專家:即使四成鋼筋螺絲帽失效,結構仍完整 【沙中綫聆訊】禮頓專家證人:月台層板四成鋼筋接駁失效 結構仍安全 政府再公布5個紅磡站開鑿結果 新增2支鋼筋不合格 》完整報導(5) #紅磡站 #禮頓 #港鐵 #沙中線
港鐵︰漏紀錄如有洞芝士叠高沒問題 - 2018年12月11日 撰寫港鐵內部報告的港鐵協調經理(沙中綫)吳嘉華作供時則承認,負責搜集工程紀錄的下屬曾提及建造團隊的監督紀錄不完整,他沒有跟進。 【沙中線聆訊】夏正民質疑港鐵內部查剪鋼筋是「門面工夫」 【「肺」語錄】紀錄不完整被質疑監察制度失敗 港鐵協調經理:正如芝士疊高就冇問題 #港鐵 #嘉華 #潘焯鴻 #沙中線
【沙中線聆訊】石永泰代表禮頓 質疑中科老闆稱目睹剪鋼筋卻批落石屎 - 2018年10月22日 請支持《眾新聞》,成為訂戶 沙中線紅磡站擴建月台鋼筋接駁涉嫌造假事件,由特首林鄭月娥成立的獨立調查委員會,周一起展開實質聆訊,首日… 禮頓早知沙中綫紅磡站鋼筋絞牙有問題 核對報告缺結構工程師簽名 【沙中綫研訊】禮頓指剪鋼筋指控無證據 質疑中科潘焯鴻為報復非可靠證人 報道指沙中線2013年已發現問題 供應商螺絲頭、鋼筋質量不達標 》完整報導(12) #禮頓 #屋宇署 #紅磡站 #沙中線